2017年上半年电动汽车起火事故盘点

日前，马凯副总理在北京调研时提出“三个统筹”，其中第三个统筹为“发展和安全统筹”，要求以发展促安全、以安全保发展，加快技术支撑、标准规范、运行监控、安全责任和安全法规五大体系建设。从中可以看出国家领导对电动汽车行业的安全还是非常之重视，并就行业安全作出了明确指示。在这里，就简单盘点下上半年电动汽车行业的起火事件，以作警示。

根据公开资料整理发现，2017年上半年国内外共发生电动汽车起火事故9起，涉及车辆总数却高达98辆。其中，国外起火事故1起、涉及车辆1辆，与去年同期持平；国内起火事故8起、涉及车辆97辆，与去年同期的11起事故相比减少3起，但涉及车辆的总数量却大幅增加。

二、国内电动汽车起火事涉及车辆总数量骤增

分车辆状态来看，使用状态中起火4起，占比50%，排在上半年电动汽车起火事故的第一位；其次是充电状态中起火3起，占比37.5%；最后是静置状态，共发生1起起火事故，但涉及的车辆数却是最多的。从而可以看出，从电动汽车的充电、使用到静置等多个环节，均有起火事故的发生，安全问题已渗入到电动汽车的各个环节，必须引起足够的重视。

总之，国内上半年电动汽车起火事故总量虽然同比有所下降，但涉及到的车辆总量却为历年之最，因此安全问题依然不容忽视。随着近年来电动汽车推广进程的加快，产销量的快速增加，电动汽车安全问题也愈发突出，起火事故呈上升状态，这也引起了业界和消费者的担忧。安全问题是电动汽车产业发展的生命线，也是摆在各整车企业的头等大事，因而需求我们积极响应马凯副总理的要求，以发展促安全、以安全保发展，从五大方面来构建电动汽车的安全体系，用技术创新来提升电动汽车的安全性能，为消费者提供更加安全可靠的产品，用匠心精神来保障中国的的电动汽车产业。

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